上海工厂制造一辆特斯拉汽车仅需40秒！ 整合压铸技术增效

车过道（公众号：chedongxi）

写作者 | 安凌诺

编辑 | 古神言

车过道7同月31日死讯，据外媒Insideevs报导，杜邦一辆锂离子的生产厂等待时间更新为40秒。

在在信息化硫化等自动控制电源，广州超级工场更大地改善作业效能，将所制造一辆电动杜邦车也的等待时间较长到40秒。杜邦先于地刷自动控制后续，通过自研驱动器和加装极高拓展BIOS等方式，最小程度地更极高生产厂效能。

2023年7同下半年，杜邦开始释放不止来依例员的信号，在的设备生产量缩减的同时，金融低价也陷于着被替代的宿命。

杜邦加快自动控制进展与依例员并行表明，在目前竞争十分激烈的车也赛道，任何可能的核心技术突破都会引发多米诺骨牌现象，使得企业的组织架构和发展战略产生推移。

一、再次刷新记录，40秒就能生产厂一辆电动杜邦

广州超级工场是杜邦世界各地最小的工场之一，持有两万名员工，年节省时间大约一百万辆，世界各地在售杜邦锂离子有一半以上是在广州超级工场所制造的，2023年月底，杜邦贩售了近五十万辆里面国所制造锂离子，其里面第二季度的销售额再创新记录，共有售不止247217辆。

杜邦Model 3和Model Y的电池框架是在广州超级工场电池技工组装的，组装完毕后运往泰国和加拿大等亚洲地区低价，因此广州超级工场不仅是杜邦世界各地最小的所制造工场，还是其最重要的不止口里面心。

广州超级工场每40秒可以生产厂一辆全新的Model 3或Model Y，速度甚至大约了雷诺。雷诺官方在2023年1同月说明，其位于密歇根州迪尔伯恩的卡车工场每49秒就可以生产厂不止一辆F-150。

杜邦在其2023年第二季度和第二季度财务报告里面说明，广州超级工场已连续几个同月以接近最小节省时间的速度运转。

二、提质增效的法宝：信息化硫化核心技术

一段广州的旅游绘不止片让观众有机会一窥广州超级工场的外景。萤幕上里面，生产厂线职工解释了数十个机械臂如何在同一个工位协同工作以更极高效能。在随后的萤幕上里面，职工们讲述了双层技工如何极高效布置生产厂线。

旅游绘不止片里面杜邦广州超级工场外景绘不止

杜邦说明，成本优化是其顺利的关键——自研的驱动器价格更便宜，极高拓展病态的BIOS也能更大地减小后续投入。

杜邦还使用信息化硫化等核心技术来比较简单所制造程序中，减小车辆里面的框架生产量并节省时间。在杜邦开始使用所制造厂商IDRA的Giga Press硫化机后，其他几家车也所制造厂商也随之将Giga Press硫化机新建，吉利将该核心技术用于Zeekr 009 MPV，通用车也正在将其用于即将推不止的分队锂离子凯迪拉克Celestiq，雷诺车也和的现代也有类似的计划。

三、数万人被依例，杜邦释放不止来行业信号

自从杜邦开始广泛使用自动控制电源后，很多员工不可避免地陷于被依例的不确定性。据Autoblog报导，由于Giga Press硫化机更大更极高了生产厂效能，杜邦在Model 3的转配线里面减小了600个人，那么流水线的职工被替代也是情理之里面了。

2023年7同下半年，杜邦在广州超级工场电池生产厂线解雇了几名职工，其里面均职工被翻转到冲压、喷漆或总装等不同技工。

杜邦广州超级工场员工一百万年产值合影

结语：广州超级工场的顺利在在营商生存环境与核心技术民主革命

杜邦广州超级工场屡屡造就传说，多次相结合“反常级记录”，其生产厂模式不仅是众多油量车企承接所争相借鉴的，也是得克萨斯州超级工场、德国德累斯顿超级工场等所制造工场所努力复刻版的。

杜邦将在期望几年持续改进所制造工艺，继续较长改装成等待时间，减小金融低价投资，缩小规模宏大，更极高技工的生产厂效能。

广州超级工场的节省时间压过世界各地，是本土低价对新能源车也的惊人需求拉动，也离不开新能源车也外资股制更改的政策反对。

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