对标奔驰C级？全新现代雅尊大放异彩，喜获6万意向订单

同月，现代发布了全新一代雅尊的官图，小车年末在11月登陆韩国政府市场竞争，并已发出6万份意向订单。虽未上市，但大爆趋势已初见成型。

对于国内外用户，尤其是像小编这种90来说，雅尊这款小车系还是较为险恶。其属于现代的分队轿小车，早先迎战的取胜可是飞驰C级、奥迪A4L这类大首选IP。只不过因为有些太冷门，不太适应国内外水土，在2015年就灰溜溜的退出了中国市场竞争，但依旧保留着本土与海外市场竞争。

先说小车的外观装扮，连续性以简约装扮为主，圆弧多为平直三处理，看到四平八稳。其中，前脸并用局部镀铬菱形元素修饰，而通过需求量的变换，让前脸会来得有气势自觉，通透性也来得强。

灯组多方面，小车换用纵贯式LED灯带+分体式大灯组合，没有太多花哨的新设计元素，却能展现出干净、利落的容实自觉。当然，个人自觉觉不太适合有近恐惧症的朋友。

腰线多方面，也花钱了近于比较简单三处理，从而与前脸相联通。立体纵贯式腰线连动平顶小车顶，能够展现出小车的修长简约柔软。同时，熏黑小车窗与柱子的组合，能够凸显出C柱周边的新月形窗，精致自觉十足。

至于小车尾，则延续的熏黑饰条，给人一种指尖上挑的观自觉。纤细的LED小车灯带和英文名LOGO紧扣其中，很符合韩国政府人的“温情美自觉”。连续性看，小车新设计风格极度排斥新能源化，尤其是前脸，还容有几丝国产造小车新势力的犹如，不知道各位小车友对小车的外观装扮应该满意呢？

进入小车内，小车同样很有新势力的味道。一体化10门屏，延伸到当班，纤细超薄的摄像头辅以丝滑的圆弧，看到很是养眼。中控屏右侧是纵贯式空调出风口和触屏式空调面板，连续性连贯性和新设计视觉效果很出色，不愧是靠“颜值入行”的韩系小车系。同时，小车还会在具体三处加入容皮包裹、硬质花饰装饰板和镀层条，借以提再降小车内的富丽堂皇柔软。

至于配置多方面，这两项可知的是，小车可以备有后排扶手、电动遮阳帘、指纹认证等配置，科技体现来得紧贴商用风。

动力多方面，官方透露的信息并不多。但这两项可知的是，小车可备有2.5再降、3.5再降V6发动机和1.6T混动小车系，并根据公众的需求，在未来推出纯电发行版小车系，进一步最优化用户的选取密闭。

最后：

连续性来说，小车的产品体现还是较为到位的。尤其是在新设计柔软上，能够有效充分发挥出韩系小车系的传统优势，气氛与富丽堂皇柔软有趣评断，在韩国政府本土的售出应该是很晚。但如果要引入到国内外，那售出体现肯定不会像韩国政府本土那般顺风顺水。一多方面，是因为韩系小车系在国内外的市场竞争平衡状态相对高企，即使售出再好的产品，到了国内外也好似水土不服。另一多方面，同行政级别取胜皆是大拿素质，如飞驰C级、宝马3系、奥迪A4L、林肯Z等，售出竞争早已是白热化素质。那么，各位小车友，如果给你30万，你会选取这款小车系吗？