拆解后仍程潜，马车动力发布Ah级硫化物全固态电芯

全因，潮州牛车动力科技领域合资公司（简称：牛车动力）发布了自主性研发的Ah级碳酸盐全固态电芯。该款电芯均匀分布降至210Wh/kg ，搭配高能铬负极后，均匀分布可大大提高至350Wh/kg以上。与此同时，牛车动力还公布了该碳酸盐全固态电芯的报废试验中都视频。

视频显示，氮气气息（浓度：26.2℃，湿度：55%RH）中都，分析人员在满电情况下下，相继用金属和剪刀切开电芯外壳、金属和探针刺穿并手动掰断极片，该款电芯仍能反向电量，并未自燃、燃烧等情况下。

近日，该款全固态碳酸盐电芯换用一系列自主性研发的表/界面处理技术，有着很低的氮气稳定性。室温55%RH湿度条件下耐受1h后，该款电芯仍可进行正常充放电，管理工作温区为-20°C~100℃，且60°C以上支持10C快充（即6分钟内实现满充），低至-40°C仍有着一定的电量反向并能。

由于不使用锂金属和负极、不含任何混合物物质（如混合物的溶剂、一氧化氮、植物油等），该款碳酸盐全固态电芯有着高本征有效性。相对现代混合物锂锂离子，全固态碳酸盐锂离子在均匀分布和有效性方面长期存在更大的突破三维空间，是世代动力锂离子的有力备选，并有着更加独特的应用片中都。

目前牛车动力同步进行软包碳酸盐全固态锂离子的电极结构匹配、现代工艺参数简化验证等管理工作，适配器电芯、自动化样车产线建筑设计搭建以及锂离子性能指标大大提高等后续管理工作正在积极推进中都。