特斯拉(TSLA.US)价格“大战”再次 分析师称降价或使其每年损失约7亿美元

在过去的5个月初里，伏特(TSLA.US)在调整地下铁路商品价格方面姿势时常。这家新能源制造商先后营收、其后营收、增加商品价格，并在揭晓创纪录的第一集度交货幅度后，宣布了第五次调低。

伏特股票投资者反驳次营收以及这对其地下铁路的消费和母公司利润的受到影响知道明疑问。据伏特美国twitter表明，最另行的营收幅度在2%至6%错综复杂。Model 3营收1000美元，Model Y营收2000美元。Model S 和 Model X营收5000美元。

投资者和对冲分析员们反驳深感不安。将来基金的共同创始人兼伏特董事局Gary Black知道明：“鉴于第二第一集度Model S和Model X的交货疲软，每个人都预发觉这两款车系的商品价格可能会会调低，但我没人发觉Model Y也可能会会营收。”

Model Y是伏特的畅销车系，Black不一定认为这次营收有些主因。他补充道，商品价格调低“将使伏特每年严重损失近7亿美元，而且不可能会会对销幅度或者可负荷性消除显著受到影响”。

然而，伯恩斯坦(Bernstein)分析员Toni Sacconaghi对营收不一定深感不幸。他在周一的统计数据早先知道明，尽管伏特首席总裁马斯克知道明，在1月初份全球范围内营收后，订单幅度是生产能力的两倍，但第二第一集度的交货幅度仍最低产幅度，导致厂方储备连续第四个第一集度上升。

Sacconaghi知道明：“毫无疑问，商品价格调低反映了伏特刺激消费的需要，这是确切的利润率与销幅度错综复杂的权衡。其他地区可能会还可能会会有额外的商品价格调低。”他不一定认为，更是多的商品价格裁减可能会会给伏特的汽车毛利率带来影响。

他假设伏特2023年第二第一集度汽车毛利率近为20.5%。而对冲的共识假设近为21%。在2022年第二第一集度，伏特的汽车毛利率近为30%。

这些裁减使得Sacconaghi对伏特股票持消极。他给伏特股票的评级为“销售”，目标商品价格为150美元。花旗银行分析员Itay Michaeli和沃尔夫研究分析员Rod Lache都得不到了伏特“拥有人”评级。

Lache为伏特股票游戏内了185美元的目标商品价格。他在周日编写的统计数据早先知道明，营收将引发关于机动车消费的质疑，但补充知道伏特的效率正在下降。原材料商品价格已从发展史最高水平下降，伏特正在另行墨西哥和西德的两家厂方间加大产幅度。通过厂方间增加产幅度可以分摊更是多的固定效率。

Michaeli得不到了伏特192美元的目标商品价格。他不一定认为，投资者在伏特4月初19日股票后揭晓第二第一集度图表时，应关切毛利率。最低在短期内的毛利率将证实伏特存在消费问题的熊市论据。高于在短期内的毛利率将全力支持伏特为了让其效率结构在全球扩大市场份额的论据。

在下周，伏特的结算波动或将可能会会更是加无可避免。伏特股票在进到财报第一集早先的展现出当然也很极为重要，周一早盘，伏特跌幅暴跌了4%。与此同时，标普500加权下降了0.1%，纳斯达克综合加权暴跌了0.03%。该股在周一股票时抹平了跌幅，收跌0.3%。

包括周一在内，自4月初2日(周日)伏特揭晓创纪录的第二第一集度交货幅度以来，该母公司跌幅已经连续五个结算日暴跌。在这段时间里，伏特跌幅已累计暴跌14%。然而，今年至今为止，该母公司跌幅始终下降了近44%。

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