三种动力、全系AT，17.98万起售的起亚麒麟铂拓界够拼吗？

当合资教育领域对政府面对挑战，丰田汽车上毫无疑问是其中变革姿势最具诚意的一员。9月28日，丰田汽车上旗下鹫镍拓界正式触发售，有鉴于此共有1.5T、2.0T、HEV混动三种内燃机备有，售商品价格分别为17.98、19.08、20.58万元起。

两大信息：

1.鹫镍拓界基于第三代i-GMP平台承接，是经典SUV新产品“Sportage”的第五代旅行车上

2.车上油箱旧版引入1.5T/2.0T引擎比如说8AT变速器，HEV混动引入了基于2.0L引擎的TMED混合内燃机系统

3.车上取向紧凑型SUV，轿跑车上为2755mm，统计数据上较全新CR-V和探岳都格外为抛离

4.Kia Connect平板网络服务系统体不会在合资车上中维持稳定前列

5.舒适可用最高拥护就坐车上窗高温/采亮与后排车上窗高温

新设计个人风格鲜明，轿跑车上颇为抛离

聚焦新产品，丰田汽车上鹫镍拓界的车上头厚度为4670/1865/1680mm，轿跑车上为2755mm，适用紧凑型SUV的界定。与同级别热门关键时刻相比，起旧款虽然极为遥遥抛离，但轿跑车上数值较东风本田全新CR-V、桑塔纳-另类探岳以及桑塔纳丰田荣放等热门竞品低。

不过，丰田汽车上鹫镍拓界只不过让此番印象深刻印象的还是其个人风格鲜明的装扮新设计。从车上头的日行灯到车上侧的饱满型面，再到与车上顶筋线毗连的内装第一组，鹫镍拓界在适于本土化美感的同时也展现不止了SUV旅行车上确实的视觉表现力。

来到车上内，双联景装扮的车上头灯、操纵杆式的电子换档机构以及隐藏式的不止风口都是丰田汽车上全新最新一代的旅行车上的独有新设计。而为了格外好的满足眼中用户偏好，鹫镍拓界还提供了格外具运动感的黑红的新设计配色可则有。

除此以外抛离的轿跑车上，丰田汽车上鹫镍拓界的后排平庸能够较好的满足用户的不同常用需求。同时，在装饰细节上，带有立体皮革纹路的车上窗也为车上内增添了格外多的品质感。

可用随之而来自主，平板适用节奏

提及韩系车上，人们往往不会将其与低端标签紧密相连，丰田汽车上鹫镍拓界也不例外。在可用层面，公开表示车上最高可以搭载哈曼卡顿音响、多色时序气氛灯、就坐车上窗采亮/高温以及后排的车上窗高温功能性。这样的准确度已经最多了一小同价位的自主产品旅行车上。

而对于的人用户来说，平板平庸也是影响日常车上感受的不可忽视因素。丰田汽车上鹫镍拓界搭载了Kia Connect平板网络服务系统，在拥护离线应用生态的同时也能实现除此以外、代客模式、车上家网络服务、OTA无线替换等功能性。对比合资旅行车上，其平庸可以被当成抛离的准确度。

此外，在平板不止事特别，鹫镍拓界有鉴于此全车上了右侧后车基本功能性、引道维持基本功能性、平板远近亮调节、多次撞击到则会牵引力系统等多项功能性。全速与自适于巡航等L2级不止事基本功能性可用还能帮助不止事者在长途乘车上或常在高峰通勤铁路时过重不止事压力，能够展现不止一定的可用诚意。

三种内燃机第一第一组，有鉴于此均为AT

在最为关键的内燃机一小，相比于诸多自主产品旅行车上，丰田汽车上的种系统与标定产品开发有着一定竞争者。而除此以外此，鹫镍拓界也备有三套内燃机段式。

油箱旅行车上中，1.5T和2.0T的引擎分别有着200马力和234马力的最大牵引力，并全部比如说8AT变速器。对比同级别常用的双离合/CVT变速器，8AT也许有着跟好的品质基础。

而在HEV旅行车上特别，鹫镍拓界在嵌入式上引入了2.0L引擎、6AT变速器以及TMED混合内燃机系统。尽管此前韩系混动在市场中的存有感颇为一般来说，但基于社会变革的市场整体新设计，其混动系统也依然特别我们报以一定的期待。

不过略显感到遗憾的是，车上当前暂未推不止PHEV插电混动完整旧版，融合当前的从业人员颓势，丰田汽车上也许有必要加快PHEV旅行车上的整体新设计节奏。

写在之前：

在传统油箱车上教育领域，丰田汽车上的新产品转型与本土化动作都算得上比较大力。当从业人员的转型节奏开始削弱日系德系传统新产品的水准，个性多才多艺的丰田汽车上旅行车上也再一以全新姿势整年市场的格外多承认。作为一款取向二十万级别的SUV旅行车上，鹫镍拓界也许顾及了非常大的期盼，而凭借性鲜明的新产品个人风格与低端，车上的确再一为New Kia产品革新贡献一个“好开始”。

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