新征程·江淮行丨从铸铁到智造 含山一字之变的背后

“过去我们厂家曲为的是相结合铸，用特极低压压铸挤出的一个结构，可以让车身轻量所谓，除此以外，提极低效率，加长储藏链。过去在国内始终保持领先水平，原计划当年年产值可能会多达两亿。”芜湖辉晗工程技术合资副总副经理松秉东说。

在定远县，一批创新性型企业时是大展身手，它们瞄准细分市场的中间地带，新建产学研应用软件，突破关键技术，让定远县在新能源车主配件细分领域的“第8军团进攻”和“弯道突破”难得。

“受制于新能源车主的‘超级风口’，定远县敢于到全取而代之‘赛道’上，充分运用上下贯通、约莫互补的新能源车主配件工业链和生态圈，做到了从‘粉红色铸’到轻量所谓‘善造’的精彩跃升。”钱俊说。

当年，定远县县又有了新目标：可选极低新技术企业20家以上、信息技术型之中小企业50家以上；首创工程技术关键人才200人、技能型人才3000人以上。

未来，一个个插上信息技术“翅膀”的之中华人民共和国“善造”，将不断壮大定远县县深蓝色人工善能铸特色工业一个大(基地)，一座座“善”造不时的近代所谓厂长，主因一般来讲定远县做到由“铸大县”向“善造强县”的蝶变。